Amtrak - California Zephyr

California Zephyr全线途径 Chicago - Omaha - Denver - Salt Lake City - Emeryville (San Francisco)，其中每个间隔还有无数站点。最出色的一段非落基山脉莫属了。自火车从东向西驶过Denver后便开始向上攀行进入洛基山脉，期间风景自平原至隧道、峡谷、山脉、河流等不断变化，四季都各有特色。

这次我从Chicago上车去Salt Lake City，来回双程，趁热打铁给小伙伴们分享一些经验。

购票系统

买票过程十分简单，直接去Amtrak官网就可以查询相关信息和购买车票。和机票类似，提前买票会较优惠，但是根据时候不同（节假日等）需要酌情考虑提前多就。这个多刷刷官网票价就行。

选好日期、目的地和人数之后就可以看到相应的票价。如果是买往返票，票是一程一程买的，所以每次看到的价格都是单程票价。

如果预算宽裕，建议视人数而定购买卧铺（Sleeper car，也叫Rooms）。单人或双人建议Roomette。Bedroom会更大一些但也更贵。坐票（Coach）是不包食物的，所以建议自己先买好吃的带到车上吃。丹佛车站附近也有便利店，所以之前没来得及买也可以去丹佛补货。不过车上的食物也不会太贵，就是选择较少且都是微波食物。所有的卧铺都包吃喝，无酒精饮料随时可以续，吃的包一天三餐，且晚餐会有一杯免费的酒。

竞价机制

如果预算不宽裕，Amtrak还提供了一个竞价机制：在买完Coach之后有机会出价（Bid）决定是否升级座位。此时可以出较低的价格，静静等待是否有多余的卧铺空出来，然后官方会从出价的人里选择某些乘客进行升级。

这次我去程用了122美金窝在软座里，回程用了337美金(122+215(bid))在小卧室瘫着，和原价卧铺（当时过年所以原价将近七百，我提前看的时候也要将近六百）比还是便宜了不少。

这期间还购买了一份二十块钱的保险。火车很容易延误，建议有换成需要的小伙伴们购买。或者不要订到达当天转乘的飞机或者别的交通。

乘坐体验

Coach就是传统意义上的软座，和国内高铁似的，二人做，宽座位，座椅舒适，靠大窗，有小桌板。唯一不同的是这个作为的脚垫是可以打直的，所以相对更舒适一些。但是后背无法全部放下，和飞机上座椅倾斜程度类似，所以身高较高的人过夜可能会十分不舒适。

如果是单人出游，建议入夜后找一个没有邻居的座位试着斜躺下，会更舒服。或者可以熬夜的话就到观景车或者Cafe包厢里（观景车中间往楼下走）坐着聊天或者看电影之类的。

第一个晚上过得十分煎熬，也没睡好，只能半夜起来吃东西，东搞搞西搞搞，终于到了第二天早上。火车到丹佛之后发现附近有便利店，于是下去补了吃的和一些喝的，回到车上，不一会就到了落基山脉里。只能说这一天的风景值得前一晚的煎熬。

十分惊喜的是，回程的时候我的出价有幸被抽中了，于是坐进小卧铺！

因为知道包餐所以没有准备吃的。上车后就马上吃了早餐。火车上的食物比飞机上可好太多了。虽然无法和精致的高级餐厅比，但也绝对是餐厅级别的料理。甜品也非常好吃。

每一节卧铺车厢都有配咖啡机，看到咖啡机里有咖啡可以随时取用。

除开吃的，因为座椅可以躺平，而且房间隔离人群，非常私密，对社恐人士简直不能更友好。虽然期间我还在我的卧铺上拉伸，大部分时间都还是瘫着，看书，吃饭，睡觉，去厕所。

说起厕所，不论是软座车厢还是卧铺车厢，公共厕所都挺干净的。还有不同配置的公共厕所：带更衣室的，带化妆间的等等。在卧铺车厢内还有很多带淋浴间的，方便过夜的乘客晚上洗澡。虽然有提供公共毛巾，但是介意的朋友们还是可以带上自己的，特别是疫情期间，注意防护。

行李携带

视情况而定，可以托运两件大行李和随身携带两件小一点的行李外加两件随身物品。总的来说就是……几乎可以用来搬家了。完全不用担心行李带不够的问题。但是因为火车上空间有限且流动性大，所以强烈建议不常用的物品和大件行李直接托运到目的地。

这次我没有托运，就全部拿上了车，也只敢把衣物等留在座位。价值较高的物品还是建议随身携带。如果中途上厕所不方便携带很多东西，建议选择列车行驶期间离开座位，避开停车上下客的当口。

额外感想

如果要过夜，十分建议携带类似枕头的东西，U形枕、小抱枕、枕头都可以，增加睡觉体验。可以携带毛毯或者轻量的羽绒被或大羽绒服（当被子用）。如果是卧铺的话可以不用携带这么多物品。卧铺内会提供干净的枕头和毯子。爱干净的小伙伴可以携带枕巾。

不害怕社交的小伙伴可以携带卡牌游戏或者别的娱乐设备，在车上交友，玩耍，体验也十分不错。

情侣和家人出行就更快乐了。除开看风景的时间外，将会获得一大堆聊天时间，反正开车之后哪儿也去不了。祝大家旅行愉快！